Названы сроки сдачи в эксплуатацию новых станций метро
Названы сроки сдачи в эксплуатацию
Названы сроки сдачи в эксплуатацию новых станций метро
БАКУ, 31 окт — 1NEWS.AZ Второй выход из станции метро «Элмляр академиясы» будет сдан в эксплуатацию в 2015 году
Об этом в интервью официальному сайту правящей партии «Ени
Азербайджан» заявил председатель Закрытого акционерного общества
«Бакинский метрополитен» Заур Гусейнов.
«С точки зрения безопасности пассажиров, а также согласно строительным нормам и правилам у станций на большой глубине должно быть два выхода. В данный момент ведутся строительно-монтажные работы второго выхода из станции “Элмляр академиясы”. Его сдача планируется в 2015 году», — сказал З.Гусейнов.
Он также отметил, уже завершен план по разделению существующих красной и зеленой веток метро.
«Ведется работа по планировке участка “Хатаи-Ази Асланов-2 „, а также строительно-монтажные работы тоннелей между станциями ‘Ази Асланов-2’ и ‘Ази Асланов-2-Y-18’.
Сегодня проводится работа по строительству новой третьей (фиолетовой) ветки от Международного автовокзала до поселка Гарачухур протяженностью 18,1 км, состоящей из 12 станций.
Уже завершено строительство станций ‘Автовокзал’ (В-1), ‘Мемар Аджеми-2’ (В-2), ведется установка оборудования и благоустраивается наземный участок. Сдать в эксплуатацию эти две станции планируется в 2015 году“, — сказал глава ЗАО.
По словам З.Гусейнова, также ведутся работы на станции B-3, начались работы на станции В-4, ввести их в строй планируется в 2016 и 2017 годах соответственно.
„Согласно схеме концептуального развития началась работа по проектированию четвертой (голубой) ветки от поселка Ени Ясамал до поселка Бакиханова протяженностью 16,3, состоящей из 11 станций“, — отметил он.
Председатель Закрытого акционерного общества „Бакинский метрополитен“ также подчеркнул, что на сегодняшний день 30% пассажироперевозок в городе Баку приходится именно на метро.
„В среднем это составляет 550 тысяч человек ежедневно. Максимальный показатель перевозки пассажиров в день у нас составил 700 тысяч человек. Ежегодно растет число людей, отдающих предпочтение метро“, — сказал З.Гусейнов.
Талыб Бархудаев, Э.Т.
Читайте «Новости Mail.Ru» в Twitter — ещё больше новостей!
1
2
9
1
«С точки зрения безопасности пассажиров, а также согласно строительным нормам и правилам у станций на большой глубине должно быть два выхода. В данный момент ведутся строительно-монтажные работы второго выхода из станции “Элмляр академиясы”. Его сдача планируется в 2015 году», — сказал З.Гусейнов.
Он также отметил, уже завершен план по разделению существующих красной и зеленой веток метро.
«Ведется работа по планировке участка “Хатаи-Ази Асланов-2 „, а также строительно-монтажные работы тоннелей между станциями ‘Ази Асланов-2’ и ‘Ази Асланов-2-Y-18’.
Сегодня проводится работа по строительству новой третьей (фиолетовой) ветки от Международного автовокзала до поселка Гарачухур протяженностью 18,1 км, состоящей из 12 станций.
Уже завершено строительство станций ‘Автовокзал’ (В-1), ‘Мемар Аджеми-2’ (В-2), ведется установка оборудования и благоустраивается наземный участок. Сдать в эксплуатацию эти две станции планируется в 2015 году“, — сказал глава ЗАО.
По словам З.Гусейнова, также ведутся работы на станции B-3, начались работы на станции В-4, ввести их в строй планируется в 2016 и 2017 годах соответственно.
„Согласно схеме концептуального развития началась работа по проектированию четвертой (голубой) ветки от поселка Ени Ясамал до поселка Бакиханова протяженностью 16,3, состоящей из 11 станций“, — отметил он.
Председатель Закрытого акционерного общества „Бакинский метрополитен“ также подчеркнул, что на сегодняшний день 30% пассажироперевозок в городе Баку приходится именно на метро.
„В среднем это составляет 550 тысяч человек ежедневно. Максимальный показатель перевозки пассажиров в день у нас составил 700 тысяч человек. Ежегодно растет число людей, отдающих предпочтение метро“, — сказал З.Гусейнов.
Талыб Бархудаев, Э.Т.
Читайте «Новости Mail.Ru» в Twitter — ещё больше новостей!
БАКУ, 31 окт — 1NEWS.AZ Второй выход из станции метро «Элмляр академиясы» будет сдан в эксплуатацию в 2015 году
Об этом в интервью официальному сайту правящей партии «Ени
Азербайджан» заявил председатель Закрытого акционерного общества
«Бакинский метрополитен» Заур Гусейнов.
«С точки зрения безопасности пассажиров, а также согласно строительным нормам и правилам у станций на большой глубине должно быть два выхода. В данный момент ведутся строительно-монтажные работы второго выхода из станции “Элмляр академиясы”. Его сдача планируется в 2015 году», — сказал З.Гусейнов.
Он также отметил, уже завершен план по разделению существующих красной и зеленой веток метро.
«Ведется работа по планировке участка “Хатаи-Ази Асланов-2 „, а также строительно-монтажные работы тоннелей между станциями ‘Ази Асланов-2’ и ‘Ази Асланов-2-Y-18’.
Сегодня проводится работа по строительству новой третьей (фиолетовой) ветки от Международного автовокзала до поселка Гарачухур протяженностью 18,1 км, состоящей из 12 станций.
Уже завершено строительство станций ‘Автовокзал’ (В-1), ‘Мемар Аджеми-2’ (В-2), ведется установка оборудования и благоустраивается наземный участок. Сдать в эксплуатацию эти две станции планируется в 2015 году“, — сказал глава ЗАО.
По словам З.Гусейнова, также ведутся работы на станции B-3, начались работы на станции В-4, ввести их в строй планируется в 2016 и 2017 годах соответственно.
„Согласно схеме концептуального развития началась работа по проектированию четвертой (голубой) ветки от поселка Ени Ясамал до поселка Бакиханова протяженностью 16,3, состоящей из 11 станций“, — отметил он.
Председатель Закрытого акционерного общества „Бакинский метрополитен“ также подчеркнул, что на сегодняшний день 30% пассажироперевозок в городе Баку приходится именно на метро.
„В среднем это составляет 550 тысяч человек ежедневно. Максимальный показатель перевозки пассажиров в день у нас составил 700 тысяч человек. Ежегодно растет число людей, отдающих предпочтение метро“, — сказал З.Гусейнов.
Талыб Бархудаев, Э.Т.
Читайте «Новости Mail.Ru» в Twitter — ещё больше новостей!
1
2
9
1
«С точки зрения безопасности пассажиров, а также согласно строительным нормам и правилам у станций на большой глубине должно быть два выхода. В данный момент ведутся строительно-монтажные работы второго выхода из станции “Элмляр академиясы”. Его сдача планируется в 2015 году», — сказал З.Гусейнов.
Он также отметил, уже завершен план по разделению существующих красной и зеленой веток метро.
«Ведется работа по планировке участка “Хатаи-Ази Асланов-2 „, а также строительно-монтажные работы тоннелей между станциями ‘Ази Асланов-2’ и ‘Ази Асланов-2-Y-18’.
Сегодня проводится работа по строительству новой третьей (фиолетовой) ветки от Международного автовокзала до поселка Гарачухур протяженностью 18,1 км, состоящей из 12 станций.
Уже завершено строительство станций ‘Автовокзал’ (В-1), ‘Мемар Аджеми-2’ (В-2), ведется установка оборудования и благоустраивается наземный участок. Сдать в эксплуатацию эти две станции планируется в 2015 году“, — сказал глава ЗАО.
По словам З.Гусейнова, также ведутся работы на станции B-3, начались работы на станции В-4, ввести их в строй планируется в 2016 и 2017 годах соответственно.
„Согласно схеме концептуального развития началась работа по проектированию четвертой (голубой) ветки от поселка Ени Ясамал до поселка Бакиханова протяженностью 16,3, состоящей из 11 станций“, — отметил он.
Председатель Закрытого акционерного общества „Бакинский метрополитен“ также подчеркнул, что на сегодняшний день 30% пассажироперевозок в городе Баку приходится именно на метро.
„В среднем это составляет 550 тысяч человек ежедневно. Максимальный показатель перевозки пассажиров в день у нас составил 700 тысяч человек. Ежегодно растет число людей, отдающих предпочтение метро“, — сказал З.Гусейнов.
Талыб Бархудаев, Э.Т.
Читайте «Новости Mail.Ru» в Twitter — ещё больше новостей!
Комментарии
Отправить комментарий